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　　1. 降低壓力損耗的節(jié)能設計：

　　降低液壓系統(tǒng)壓力損耗的途徑主要應從合理選擇控制類元件的類型、布局及連接形式等方面來考慮。

　　圖1為采用內(nèi)控形式、中位卸載機能電液換向閥的液壓系統(tǒng)。圖中單向閥的作用為：① 提供換向閥所需最低控制壓力，一般為0.5～1 Mpa；② 平衡垂直缸下落部分重力使空載下行動作平穩(wěn)。經(jīng)分析可知，上述作用只分別在換向動作瞬間和空載下行時才是必要的，在其余時間是壓力損耗，從節(jié)能的角度來看，這種為了滿足某一局部需求而增加系統(tǒng)額外損耗的設計是不合理的。

　　2. 降低流量損耗的節(jié)能設計：

　　降低液壓系統(tǒng)流量損耗的途徑主要應從合理選擇動力源類型方面來考慮，也就是選擇與負載要求的壓力-流量特性盡可能適應的液壓泵。

　　對于要求壓力接近或相同，流量變化較大的液壓系統(tǒng)，如節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、泵保壓系統(tǒng)、要求快速響應的中位常閉換向閥系統(tǒng)、蓄能器系統(tǒng)、電液伺服系統(tǒng)和電液比例換向閥系統(tǒng)等，一般應采用恒壓變量泵作為動力源，避免采用定量泵-溢流閥系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，以降低溢流或旁流流量損耗。恒壓變量泵的主要特征是：在系統(tǒng)壓力達到泵的設定壓力前為定量泵特性；達到設定壓力時，泵的流量隨負載需要自動調(diào)整；無負載時，泵的流量自動降至0，但其輸出壓力維持恒定。由于沒有多余的流量損耗，故在上述液壓系統(tǒng)中能取得良好的節(jié)能效果。

　　3. 降低電機損耗的節(jié)能設計：

　　三相異步電機是液壓系統(tǒng)應用最廣泛的原動機，電機的節(jié)能途徑主要應從降低空載或輕載運行時的損耗來達到。

　　根據(jù)電機原理，額定功率為Δ接法的三相異步電機在低于臨界負載率運行時轉(zhuǎn)換成Y接法運行，可降低損耗和提高功率因數(shù)。一般電機的臨界負載率約為0.33，即電機實際負載功率在額定功率的0.33倍以下運行時采用Y接法具有節(jié)能效果。

　　一般液壓系統(tǒng)的空載或輕載運行狀態(tài)在時間上占一定比例。顯然，只要在系統(tǒng)需輸出較大功率時提供相應的控制信號，使電機接成Δ接法運行，在系統(tǒng)卸載或輕載狀態(tài)時使電機接成Y接法運行，就能實現(xiàn)上述節(jié)能要求。

　　上述轉(zhuǎn)換壓力可根據(jù)電機的臨界負載功率、系統(tǒng)流量來計算得到。

　　當系統(tǒng)需要功率較小的其他動作時，應盡可能將所需功率限制在電機的臨界負載功率內(nèi)，以便電機運行在Y接法狀態(tài)。

　　實踐證明，通過分析系統(tǒng)的各種實際功能要求，從節(jié)能的角度比較各種控制回路的優(yōu)劣，合理選擇動力源類型，能找到更多的節(jié)能途徑。